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Motor Optimierung
Mit dem Testgerät/Dyno werden die tatsächliche Leistung und der Drehmoment des Motors gemessen, der aufgrund der Motorleistung auf dem Hinterrad berechnet wird. Das Ergebnis wird dann graphisch ausgedruckt.
Das ist sehr hilfreich bei Reparaturen am Motor selbst, um sich so ein klares Bild zu verschaffen von der Motorleistung und des Drehmoments vor und nach dem Eingriff (z. B. Wechsel des K&N-Luftfilters, Wechsel des Auspuffsystems, Einbau und Optimierung des Power Commanders, Einbau und Optimierung der gesamten Rennelektronik, Wechsel der Nockenwelle, Umbau des Zylinderkopfes, Einbau einer geringeren Zylinderkopfdichtung ...).
Was jedoch noch wichtiger ist: nur das Testgerät ermöglicht eine Optimierung der Eingriffe am Motor. So ist es beispielsweise nur bei uns möglich, beim Einbau der Dynojet-Elektronik zusammen mit dem Einbau eines neuen Auspuffsystems viele verschiedene Kombinationen der Motorfunktion einzustellen. Das Endergebnis jeder Kombination ist ein unterschiedlicher Kraftvorschub und eine unterschiedliche Endleistung des Motors, große Unterschiede gibt es auch beim Benzinverbrauch.
Ein Beispiel: Die Kombination des Einbaus eines neuen Auspuffsystems und des Dynojet Power Commanders mit entsprechendem Programm ohne Optimierung ergibt beim Testen durchschnittlich nur 50% der möglichen Steigerung der Motorleistung und des Drehmoments. Die restlichen 50% zeigen sich in der späteren Optimierung, die aufgrund der Kenntnisse und der Erfahrung von Čarman Motosport (und der Testanlage) erfolgt.
Das Computerprogramm des Testgerätes ermöglicht die Kontrolle sowie verlässliche und genaue Messergebnisse.
Čarman Motosport ist eins von nur wenigen Serviceunternehmen für Motorräder in Slowenien, das dieses Gerät einsetzt.
Der Preis für das Messen der Motorleistung Ihres Motorrades wird für den tatsächlich Zeitaufwand berechnet, der bei 120 EUR inkl. MwSt. pro Arbeitsstunde liegt.
Besuchen Sie uns und wir werden Ihr Antriebsaggregat hinsichtlich Ihrer Fahrweise und Ihren Wünschen einstellen.
