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Resultaten von Optimierung und Tuning

	BMW S 1000 RR/2010 198 PS Hinterradleistung: Akrapovič evolution Diagramm
	Honda CBR 600 RR/2007 Blau: Hinterradleistung 113 PS: Akrapovič Evolution, K&N Luftfilter Rot: Hinterradleistung 124 PS HRC HRC Electonics + optimierung Diagramm
	Honda CBR 1000 RR/2008 Blau: Hinterradleistung 164 PS: Original Rot: Hinterradleistung 202 PS: Akrapovič evolution, K&N Luftfilter HRC Electronics, motor tuning + optimierung Diagramm
	Honda CB 1000 R/2010 Blau: Hinterradleistung 123 PS: Akrapovič + Power commander Grun: Hinterradleistung 127 PS: + Optimierung Rot: Hinterradleistung 132 PS: Optimierung + Auspuff ohne DB Killer Diagramm
	Suzuki GSX-R 1000/2005-06 Blau: Hinterradleistung 172 PS: original Motor+Akrapovič slip-on + Power commander Rot: Hinterradleistung 180 PS: Optimierung Diagramm
	Yamaha YZF R6/2007 Blau: Hinterradleistung 123 PS: YEC Electronics, Akrapovič Evolution, Motortuning Rot: Hinterradleistung 132 PS: Optimierung Diagramm
	KTM 1190 RC8/2009 Blau: Hinterradleistung 146 PS: originalni Motor, Akrapovic Evolution, Power commander Rot: Hinterradleistung 156 PS: optimierung Diagramm
	Kawasaki ZX6-R/2007 Blau: 117 PS Hinterradleeistung: Akrapović Racing line, Kopfbearbeitung, K&N Luftfilter Rot: 125 PS Hinterradleistung: Optimierung + Power commander Diagramm